一、TPM管理
在工業(yè)4.0的大背景下,各大企業(yè)越來越深刻認(rèn)識到設(shè)備對制造型企業(yè)的重要性,開始加大設(shè)備引進(jìn)和設(shè)備管理的力度。TPM作為設(shè)備管理領(lǐng)域通用的一種方法論,它到底能夠為企業(yè)帶來什么呢?遠(yuǎn)大咨詢認(rèn)為《企業(yè)盈利更大化》是制造型企業(yè)導(dǎo)入TPM的重要的理由。 一般情況下我們在推進(jìn)TPM活動的時候,設(shè)定提高有效產(chǎn)出(如設(shè)備綜合效率OEE等)、 降低庫存(產(chǎn)品庫存金額備件庫存金額等)、降低運營費用(設(shè)備維修費用、能源費用等)的具體目標(biāo), 這些目標(biāo)僅僅是過程指標(biāo),我們追求的根本目標(biāo)是追求生產(chǎn)過程零缺陷、生產(chǎn)設(shè)備零停機(jī),從而達(dá)到企業(yè)盈利更大化。
二、TPM管理核心思想
遠(yuǎn)大咨詢在近十年的TPM咨詢服務(wù)活動中,總結(jié)實戰(zhàn)經(jīng)驗不斷研究,推出了圍繞《設(shè)備管理系統(tǒng)》為中心的TPM推進(jìn)模型。此模型追求2個目標(biāo)、5種改善形式、6項運營模塊,具體來說
1、2個目標(biāo)
有效生產(chǎn)效率: 時間開動率、性能開動率、設(shè)備利用率、質(zhì)量合格率、能源利用率
費用管理: 設(shè)備初期投資費用、設(shè)備運行費用、設(shè)備維修費用、設(shè)備停機(jī)損失費用、能源消耗費用
2、5種改善形式
OPS單點改善提案、OPL一點課、 QCC小組改善、SGA課題改善、SDA課題改善
3、6項運營模塊
設(shè)備前期管理、設(shè)備初期管理、 設(shè)備運維管理、設(shè)備技術(shù)管理、 設(shè)備資產(chǎn)管理、 設(shè)備信息化管理。
三、TPM推進(jìn)模型
四、TPM推進(jìn)策略與路徑
1.設(shè)備初期與使用管理
1.1設(shè)備初期管理:
V設(shè)備設(shè)計規(guī)范驗收管理
V設(shè)備安裝基礎(chǔ)驗收管理
V設(shè)備安裝與調(diào)試技術(shù)管理
v設(shè)備運行與改善行動管理
V設(shè)備使用規(guī)范與檔案管理
V設(shè)備磨合期維護(hù)管理
1.2設(shè)備使用與規(guī)范:
v設(shè)備崗前培訓(xùn)、持證上崗、定人/定機(jī)/定責(zé)V設(shè)備使用制度、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備崗位責(zé)任
V檢查監(jiān)督制度建設(shè)與運營
2.設(shè)備維護(hù)管理
2.1三圈閉環(huán)設(shè)備維護(hù)
V三圈閉環(huán)管理體系:三圈閉環(huán)運維體系、三圈閉環(huán)監(jiān)察體系
V六源查找與改善管理:污染源、清掃困難源、故障源、浪費源、缺陷源、危險源
V設(shè)備目視化管理:安全可視化、狀態(tài)可視化、功能可視化、點檢可視化、維護(hù)可視化、維修可視化
V設(shè)備自主維護(hù)主清掃、緊固、潤滑、調(diào)整、防腐;比如機(jī)械傳動部分外表臟污的清潔、關(guān)注要械傳動處的螺母松緊度、 軸套處的清潔與潤滑、設(shè)備表面的清潔等
2.2 全優(yōu)潤滑管理:據(jù)統(tǒng)計,設(shè)備運行中,設(shè)備故障的80% , 60%的潤滑不良與正確選油有關(guān),維修費用的40% ,都與潤滑不良有關(guān)。
2.3三維備件管理:從經(jīng)濟(jì)性維度、重要性維度、安全性維度綜合考慮管控備件才能達(dá)到較佳狀態(tài)。
3.設(shè)備維修與改造
包含設(shè)備維修技術(shù)。維修成本管理、設(shè)備改造與更新,我們從故障診斷方法與技術(shù)種類劃分切入了解下此模塊的關(guān)鍵工作:
V油液分析:通過監(jiān)測金屬碎片量及油品污染程度,確定潤滑及大修計劃。
V震動分析:通過振動頻率分析,可能出現(xiàn)的問題,及時采取針對性的維修。
V溫度控制:通過溫度的異常變化,確定其故障狀態(tài),分析并解決工藝及設(shè)備問題。
V成像分析:對不容易觀測的點,不方便其他手段監(jiān)測的點,采取紅外成像分析,發(fā)現(xiàn)隱患,確定其大修計劃。
V調(diào)整、校正、測量:通過日常的點檢作業(yè),運用簡單的點檢工具測量(或目視化管理), 并進(jìn)行及時調(diào)整和校正。
案例
3.數(shù)據(jù)增長:MTBF (平均故障間隔期)提升52% ;MTTR ( 平均故障維修時間)縮短28%;設(shè)備故障率、設(shè)備綜合效率等指標(biāo)持續(xù)向好